Beth yw Cludo Nwyddau Môr?
Dull o gludo llawer iawn o nwyddau gan ddefnyddio llongau cludo yw Cludo Nwyddau Môr (Saesneg: Sea Freight). Mae nwyddau'n cael eu pacio i gynwysyddion ac yna'n cael eu llwytho i long. Gall llong cargo nodweddiadol gario tua 18,000 o gynwysyddion, sy'n golygu bod cludo nwyddau môr yn ffordd gost-effeithlon o gludo symiau uchel dros bellteroedd mawr.
Mae nifer o ffyrdd y gellir cludo nwyddau môr.
● FCL neu Lwyth cynhwysydd llawn, rydych chi'n prynu un neu fwy o gynwysyddion llawn i'w anfon ar long.
● LCL neu Lai na llwyth cynhwysydd, lle mae'ch cynhyrchion yn rhannu cynhwysydd gan efallai nad oes gennych werth cynhwysydd llawn. Ar ôl iddynt gyrraedd pen eu taith, rhennir cynnwys y cynhwysydd unwaith yn rhagor.
● RORO neu Roll on roll off, lle nad yw'ch cynhyrchion yn gadael y cerbyd y maent ynddo i fynd i'r llong cargo. Yn syml, mae'r cerbyd yn gyrru i'r llong, ac yna'n gyrru oddi ar y pen arall.
● Llongau swmp sych, a ddefnyddir ar gyfer rhai eitemau penodol, sy'n cael eu dyddodi i afael y llong yn lle teithio mewn cynhwysydd.
Sut mae'n gweithio?
Dim ond un cog o fewn y peiriant sy'n ffurfio rhwydwaith cadwyn gyflenwi yw cludo nwyddau môr. Mae rhai cwmnïau'n dewis defnyddio 3PL penodol i gael cludo eu nwyddau yn ddiogel ac yn gyfreithiol. Fel y crybwyllwyd yn ein 5 budd gorau o 3PL, un o brif fanteision y darparwyr hyn yw eu bod eisoes yn gwybod yr holl ofynion ac ni fydd yn rhaid i chi ymgysylltu â chwmni llongau ar gyfer pob eitem.
Unwaith y byddwch wedi ymgysylltu â chwmni blaenllaw, byddant yn casglu'r nwyddau gan eich cyflenwr ac yn eu symud drwy'r porthladd yn un o'r ffurflenni a grybwyllwyd yn flaenorol. Mae'n werth nodi y dylai amseroedd dosbarthu gynnwys oedi cyn symud drwy'r porthladd bob ochr gan fod yn rhaid iddyn nhw basio drwy'r tollau.
Hyd yn oed gyda LCL fel opsiwn, efallai nad oes gennych ddigon o gynhyrchion o hyd, ac os felly gallai fod yn fwy cost-effeithiol i chi anfon eich cynhyrchion trwy Air Freight neu Courier yn lle. Mae'r ddau yma'n cael eu defnyddio ar gyfer anfon meintiau llai o gynhyrchion, maen nhw'n ddrytach gan fod y gofod eu hunain yn llai.
Buddion vs Anfanteision
Buddion:
● Cost-effeithiol yn gymharol i ddulliau eraill
● Hawdd i manoeuvre cynhyrchion trwm neu fawr gyda rhwyddineb
● Yn rhad dros bellteroedd hir
● Ateb rhan fwyaf Carbon-effeithlon
Anfanteision:
● Yn amlwg un o'r anfanteision mwyaf o ran cludo nwyddau môr yw amser, gan mai dyma'r opsiwn arafaf ar gyfer symud cynhyrchion
● Mae'r pris yn anghynaladwy am symiau llai o nwyddau
Mae cludo nwyddau môr yn economaidd ac yn amgylcheddol well na mathau eraill o wasanaeth darparu cynnyrch, ond dim ond os ydych chi'n edrych i gludo symiau mawr neu os yw'r wlad gyrchfan yn bell i ffwrdd. Fodd bynnag, hyd yn oed gyda'r opsiwn o LCL, gall gwasanaethau negeswyr a Nwyddau Awyr fod yn opsiynau gwell o hyd yn dibynnu ar y cynnyrch dan sylw.