Beth yw'r Ffordd Orau o Llongau o Tsieina i'r Unol Daleithiau?
Er ei fod yn gwestiwn gwych, nid oes "ffordd orau" gyffredinol i anfon o Tsieina. Dylech ystyried y newidynnau canlynol yn ofalus:
Cynnyrch a Llwyth– beth sy'n cael ei gludo a pha mor fawr ydyw?
Cyrchfan– a yw'n mynd i swyddfa fach neu warws?
Gofynion Amseru– ydych chi ei angen yr un wythnos, neu allwch chi aros? Mae hyn yn ystyriaeth hollbwysig, yn enwedig yn ystod gwyliau Tsieineaidd.
Cynnyrch a Llwyth: Mae rhai llwythi, fel caniau aerosol a magnetau cryf, yn anodd iawn eu cludo mewn awyren. Gellir cludo cynhyrchion eraill fel batris lithiwm-ion trwy aer, ond mae'r ddogfennaeth sydd ei hangen yn aml yn anodd i gyflenwyr ei darparu, a dim ond trwy awyrennau arbenigol y gellir eu llongio. Oherwydd hyn, mae'n aml yn haws llongio batris gan gludo nwyddau môr Tsieina.
Gall rhai cynhyrchion fod yn rhy drwm neu'n rhy fawr i'w cludo trwy aer, a dim ond ar y môr neu'r rheilffordd y gellir eu cludo.
Mae rhai sefyllfaoedd lle byddai'n well cludo cynhyrchion mewn awyren. Mae cynhyrchion â dimensiynau llai nag 1 metr ciwbig yn aml yn ddelfrydol ar gyfer cludo aer. Mae cargo gwerth uchel weithiau'n fwy diogel i'w gludo trwy'r awyr ac ar brydiau yn ofyniad gan gwmnïau yswiriant cludo nwyddau Tsieina.
Cyrchfan: Mae gwasanaethau cludo o'r dechrau i'r diwedd y mae'r rhan fwyaf o gwmnïau logisteg trydydd parti Tsieina ag enw da yn eu cynnig yn gallu cludo llwythi i warysau, adeiladau masnachol bach, a lleoliadau preswyl. Ond, mae yna adegau pan allai fod yn anodd cludo cynhwysydd i leoliad nad oes ganddo'r offer i ddadlwytho'r cynhwysydd. Oherwydd hyn, dylid ystyried y cyrchfan terfynol a sut y bydd y cargo yn cael ei ddadlwytho, felly gellir diffinio'r cynllun cludo mwyaf delfrydol.
Mewn rhai achosion, efallai y bydd prynwyr yn ei chael hi'n haws cludo llwythi llai o faint trwy gludo nwyddau awyr Tsieina, tra gallai eraill elwa o wasanaethau dadgydgrynhoi unwaith y bydd y cargo yn cyrraedd y porthladd yn yr Unol Daleithiau.
Gofynion Amseru: Os oes angen cargo ar frys, nid oes ffordd gyflymach na llongau mewn awyren.
Ar gyfer rhai llwythi mewn cynwysyddion sy'n mynd ar y môr, gallai'r amser cludo gael ei leihau trwy gludo i Arfordir y Gorllewin, yn hytrach nag Arfordir y Dwyrain, ac yna ei gyflawni o lori neu reilffordd unwaith y bydd y cargo yn cyrraedd America.
Os nad yw amseru'n flaenoriaeth, mae'n debyg mai cludo nwyddau ar y môr i borthladd poblogaidd sy'n agos at y cyrchfan terfynol, a lorio rhan olaf y daith yw'r opsiwn lleiaf drud.
Pam mae Gofynion Amseru yn Bennaf yn Pennu'r Dull Cludo Gorau o Tsieina
Pan fydd amseru'n brif flaenoriaeth, bydd busnesau'n chwilio am bob opsiwn posibl i symud eu cargo yn y ffordd gyflymaf bosibl.
Tagiau poblogaidd: asiant llongau cefnfor o lestri i UDA fba amazon
Anfon ymchwiliad
