Asiant Llongau Proffesiynol O Tsieina i UDA

Cludo nwyddau o Tsieina i UDA ar y Môr Eglurwyd Tsieina cludo nwyddau ar y môr yw symud cargo o Tsieina i'r Unol Daleithiau trwy long cynhwysydd. Wrth ddewis llongio i'r Unol Daleithiau trwy'r dull hwn, mae gan y prynwr rywfaint o hyblygrwydd i addasu eu llwyth er mwyn diwallu eu hanghenion unigryw. Y brif ystyriaeth yw maint llwyth y cynhwysydd, ac a yw eich llwyth yn "Llai na Llwyth Cynhwysydd" (neu LCL), neu "Llwyth Cynhwysydd Llawn" (neu FCL).

Anfon ymchwiliad

Pryd i Ddefnyddio Cytundeb DDP?

Oherwydd yr anfanteision a drafodwyd uchod, yr amser delfrydol i edrych tuag at ddefnyddio DDP yw pan fydd costau a llwybrau'r gadwyn gyflenwi yn sefydlog ac yn rhagweladwy. Efallai y byddai'n ddoeth defnyddio'r telerau hyn hefyd pan fydd y gwerthwr yn mynegi hyder wrth anfon eu cynhyrchion i'ch gwlad a meddu ar hanes llwyddiannus o ddosbarthu i gwsmeriaid eraill dan DDP Incoterms. Yn HKE Logistics, yr unig amser y byddwn yn dyfynnu DDP yw pan fydd cyflenwr yn estyn allan atom yn uniongyrchol. Pan fydd prynwr yn gofyn i'w gynhyrchion gael eu dyfynnu yn DDP, mae gan y cyflenwr gyfle i ddewis ei anfonwr cludo nwyddau Tsieina ei hun.

Mae'n hanfodol dim ond i ddewis DDP pan fyddwch yn gallu ymddiried yn eich cyflenwr ac mae eu forwarder cludo nwyddau. dyfyniad.

Google

Tagiau poblogaidd: asiant cludo proffesiynol o lestri i UDA