Bydd gan wahanol ddulliau cludo rhyngwladol gamau cludo gwahanol, a bydd llawer o endidau dan sylw, megis cwmnïau llongau, asiantau archebu, anfonwyr cludo nwyddau, broceriaid tollau, ac ati. Bydd yna hefyd gludwyr, traddodai, anfonwyr cludo nwyddau, cwmnïau llongau, ac ati sy'n cymryd rhan mewn cludiant LCL. Bydd gan y cyfranogwyr penodol wahanol bartïon dan sylw yn ôl gwerth y nwyddau, y math o nwyddau, a'r telerau masnach. Yn fyr, dadansoddir problemau penodol yn fanwl. Heddiw, byddaf yn eich cyflwyno'n fyr i rai o'r prif gamau gweithredu mewn trafnidiaeth ryngwladol.
Mae pum cam corfforol a dau gam dogfen wrth gludo nwyddau o'r cludwr i'r traddodai, a rhaid cyflawni pob llwyth. Mae gan bob cam gost gysylltiedig, y mae'n rhaid i rywun ei datrys (fel arfer y cludwr neu'r traddodai). Os ydych am osgoi costau annisgwyl ac oedi diangen yn y gadwyn gyflenwi, gwnewch yn siŵr eich bod yn cytuno'n glir pwy sy'n talu am bob un o'r 7 cam hyn bob tro y byddwch yn archebu llwyth.
Y saith cam o longau rhyngwladol: cludo allforio, prosesu tarddiad, clirio tollau allforio, cludo môr, clirio tollau mewnforio, prosesu cyrchfan a chludo mewnforio.
Os oes gennych unrhyw amheuaeth, gwiriwch y contract rhwng y cludwr a'r traddodai. Yn achos gwerthu nwyddau, mae trosglwyddo cyfrifoldeb am y nwyddau fel arfer yn cael ei gytuno yn y contract, a fydd hefyd yn dod yn ffynhonnell penderfynu pwy sy'n talu pa ffioedd.