Gellir rhannu'r nwyddau a gludir gan y llinell logisteg yn ddau gategori: nwyddau cyffredinol a nwyddau a gludir yn unol â safonau unigryw. Mae nwyddau cyffredinol yn cyfeirio at y nwyddau y gwneir cais amdanynt yn unol â safonau cyffredinol yn ystod y broses gyfan o gludo llinell logisteg, megis glo, grawn, pren, a phlatiau dur di-staen. , Deunyddiau crai mwyngloddio ac adeiladu, ac ati, nwyddau y gwneir cais amdanynt yn unol â safonau unigryw. Mae'n cyfeirio at y nwyddau anfon nwyddau rhyngwladol y mae'n rhaid eu cludo gan gerbydau arbennig neu sy'n gorfod mabwysiadu safonau cludo unigryw a gwrthfesurau yn ystod y broses gludo gyfan oherwydd nodweddion, cyfaint ac amodau'r nwyddau, er mwyn sicrhau gyrru manwl a diogel. o'r nwyddau, megis pwysau hir a thrwm. , Gormodedd, risg a nwyddau ffres a darfodus. Fe'i rhennir mewn gwirionedd i'r tri chategori canlynol.
1. Cargo swnllyd, hir, trwm a gormodol. Mae cargo hirach yn cyfeirio at hyd darn o gargo, sy'n fwy na hyd y car fflat rheilffordd diwydiannol a ddefnyddir i'w gludo, a rhaid ei ddefnyddio ar gyfer ceir teithiol neu lwytho dros dro heb fod yn fwy na'r cargo; mae cargo trwm yn cyfeirio at y cargo ar ôl i gargo gael ei lwytho. Nid yw'r pwysau net yn cael ei wasgaru'n gymesur ar blât gwaelod y car, ond mae'r cargo wedi'i ganolbwyntio ar ran fach o'r plât gwaelod.
Mae mynd y tu hwnt i gargo yn golygu, ar ôl i ddarn o gargo gael ei lwytho, pan fydd y car yn sownd ar lwybr fertigol, mae'r gymhareb agwedd a chyfanswm lled y cargo i gyd yn rhannau y tu hwnt i derfyn y cerbyd logisteg, neu hanner ffordd y mawr lori yn 300 metr. Yn achos y gromlin llwybr logisteg, mae cyfanswm lled y mewnol neu ddwy ochr y cargo yn fwy na therfyn y cerbyd logisteg, ac mae'r cargo yn fwy na therfyn llwytho'r cyfwng arbennig.
2. nwyddau risg. Unrhyw beth sydd â nodweddion ffrwydrad, fflamadwyedd, perygl, erydiad, deunydd ymbelydrol, ac ati, yn ystod y broses gyfan o gludo, llwytho, dadlwytho, trin, storio a storio, mae'n hawdd iawn achosi diogelwch personol, marwolaeth, anaf ac ased difrod, felly mae'n rhaid defnyddio rheweiddio, gwresogi ac inswleiddio gwres. Gwrthfesurau unigryw megis cadw gwres, awyru naturiol, mynediad dŵr, ac ati, i osgoi nwyddau darfodus neu anabl.
3. Nwyddau ffres. Rhennir nwyddau ffres yn ddau gategori: nwyddau darfodus ac anifeiliaid byw â thema; rhaid i'r nwyddau ffres a gludir gan y cludwr fod yn ffres o ran ansawdd, yn rhydd o salwch, a bod â phecynnu a all sicrhau diogelwch y nwyddau wrth eu cludo. Rhaid integreiddio'r cerbydau cymhwysol a'r dulliau llwytho i nodweddion y nwyddau. Ac yn seiliedig ar yr angen i fabwysiadu mesurau megis oeri cyflym, llenwi iâ, mynediad dŵr, a hebryngwr i sicrhau bod ansawdd y nwyddau yn dda.